NEVIEŠ, AKO SI SPRÁVNE VYBRAŤ PODLOŽKY?
TENTO SPRIEVODCA ŤA NAVEDIE :)
Jediný zaručený spôsob, ako zistiť správnu hrúbku podložiek, je ZMERAŤ TO! Na prednej náprave pravdepodobne nameriaš menej, ako vzadu, čo je v poriadku. Častá otázka zákazníkov je, či môžu byť podložky vzadu iného rozmeru, ako vpredu? Správne už tušíš, že ÁNO, väčšinou to tak aj zákazník nameria, ale nie je to pravidlo. Každy prípad je jedinečny, niekto potrebuje 2x15mm(predok) 2x20mm(zadok) a niekto 4x30mm, čiže rovnaký rozmer na obe nápravy.
Vieme že, zákazníkom sa často nechce merať a snažia sa nás dotlačiť do toho, aby sme im povedali rozmer podložiek na základe predošlých objednávok na rovnaké auto, ako má dotyčný.
Treba si uvedomiť, že rôzne modely diskov majú rôzne ET a nie je v našich silách viesť si záznamy o každom konkretnom prípade, preto vždy bude jediný 100% spôsob, ako predísť komplikáciam, nájsť si 5 minút čas a zmerať to :)
Návod na správne meranie nájdeš tu: Ako zistím správnu hrúbku podložiek?
Máš namerané? Tak poď na ďalšiu stranu.
Keďže ti je rozmer podložiek jasný, jednoducho poď na ďalšiu stranu.
10mm podložka môže byť problém:
Dosť často sa stáva, že 10mm podložka proste nedosadne na nápravu, teda medzi podložkou a nápravou ostane malá medzera. To je z dôvodu, že strediaci krúžok, ktorý vidíš na fotke, zabráni podložke dosadnúť. Teda jeho výška(meraná na obrázku) je väčšia, ako maximálna hĺbka diery, ktorú je možno do 10mm podložky zahlbiť.
Ak si nameral 10mm podožku na prednej náprave:
V tomto prípade ti odporúčame dať 15mm podložku, kde v 99% prípadov už nedochádza k vyššie popísanému problému. V skutočnosti si nameral 15mm od ktorých si podľa návodu odpočítal rezervu 5mm. Táto rezerva je dôležitá hlavne pri zadnej náprave, kde by pri väčšom zaťažení (napr. 3 osoby sediace vzadu) mohlo dôjsť ku kontaktu s blatníkom. V predu takéto prepruženie nehrozí, teda je v poriadku aj rozmer 15mm.
Ak si nameral 10mm podložku na zadnej náprave:
Tu je nutné rezervu 5mm od reálneho merania určite odpočítať! Ak má auto široké podblatníky, v tomto prípade ti navrhujeme 5mm podložku bez strediaceho krúžku.
Podrobnejšie sa o tejto problematike dočítaš tu: Prečo podložky v rozmere od 5-10mm môžu byť problém?
Potom je všetko v poriadku a môžeš pokračovať na ďalšiu stránku :)
Neostáva nič iné, ako zbehnúť k autu, vytiahnúť kľúč, ktorý by si mal mať v povinnej výbave a vykrúťiť jednu skrutku resp. matku. Zabere ti to 5 minút a aj sa trocha rozcvičíš, teda spravíš niečo pre svoje zdravie :)
Ak si už zistil, čím upínaš kolesá, znovu vyber správnu možnosť z rozbalovacej ponuky vyššie.
Máš 2 možnosti.
1. PRIECHODNÉ PODLOŽKY
Ich názov vychádza z faktu, že predĺžená skrutka prechádza cez disk aj podložku.
Štandardne vyrábané rozmery tohoto typu podložiek sú 5,15,20,25 teda, ak nepotrebuješ ladiť podvozok na milimeter. Bežne sú to teda rozmery navyšujúce sa po 5mm. Samozrejme je možné vyrobiť aj napr. 27mm podložky, ale ak to nie je vyslovene nutné, odporúčame sa držať sa tychto štandardov. Ak si meraním po odpočítaní rezervy nameral hodnotu medzi týmito štandardami prikloň sa k menšiemu rozmeru. Asi si si všimol, že som vynechal 10mm rozmer, pri ktorom by mohli nastať problémy o ktorých viac nájdeš TU.
5mm Priechodné podložky sa vyrábajú bez strediaceho krúžku.
Ďalšie informácie o priechodných rozširovacích podložkách nájdeš TU.
2. ZÁVITOVÉ(PÚZDROVÉ) PODLOŽKY
V praxi je viac zaužívaný pojem Púzdrové podložky. Názov pramení z faktu, že v podložkách sú zalisované závitové púzdra, do ktorých sa upína disk, teda jedná sa o dvojitú montáž. Podložka sa upne na nápravu jednou sadou skrutiek(dodávaných) a disk do podložky druhou sadou skrutiek(pôvodných z vozidla).
V tomto prípade je minimálna hrúbka podložky 22mm, čo je podmienené výškou závitových púdier. Maximálna hrúbka pri tomto modely je až 75mm. Rovnako ako pri priechodných podložkách sú rozmery štandardizované po 5mm a to 22, 25, 30, 35mm atď.
Viac info o tomto modely nájdeš TU.
Ktoré prevedenie je lepšie?
Toto je veľmi častá otázka zákazníkov, na ktorú však neexistuje univerzálna odpoveď, pretože obe prevedenia sú rovnako dobré. Rozdiel je v tom, že niekedy sa dajú použiť oba modely a v tom prípade záleží na zákazníkovi, ktorý sa mu zdá priateľnejší a niekedy sa proste dá použiť, len jeden napr. kôli hrúbke podložiek, aké zákazník potrebuje. Závitové podložky majú výhodu napr. v jednoduchšej montáži a v možnosti použiť svoje pôvodné bezpečnostné skrutky.
Kedy je možné použiť len Priechodné podložky?
Možno už správne tušíš, že v hrúbkach podložiek od 5 do 20mm , logicky, keďže Púzdrové prevedenie sa vyrába až od 20mm. Teda, ak si nameral hodnoty v tomto rozmedzí si jasný a už vieš, aký typ podložiek je pre teba vhodný.
Kedy je možné použiť len Púzdrové podložky?
Kedže priechdoné podložky sa vyrábajú do rozmeru 25mm, všetky hrúbky podložiek nad 25mm sa dajú vyrobiť len v púzdrovom prevedení. Jasné ako facka.
Kedy je možné použiť oba modely podložiek?
Je to prienik hore uvedeného a teda hrúbky od 20mm do 30mm, teda štandardizované rozmery 20, 25, 30mm.
To, čo si práve čítal, vidíš graficky znázornené na tejto jednoduchej grafike.
Chcem napr. 2x25 a 2x30mm podložky, ktorý model teda zvoliť, keďze som v intervale, kde môžem použiť obe prevedenia?
1. Základ, čo ťa asi bude zaujímať je cena. Priechodné podložky sú podstatne lacnejšie, ako Závitové prevedenie, takže, ak ideš po cene, je to jasné.
2. Ak primárne néjdeš po cene, tak argument, ktorý by ťa mohol posunúť k Púzdrovým podložkám je, že z nejakého dôvodu potrebuješ použiť tvoje pôvodné skrutky na upnutie diskov. Napríklad:
- tvoje disky čierne, aj skrutky sú čierne a chceš aby to tako ostalo aj po nahodení podložiek. My ti však nevieme dodať čierne skrutky v predĺženej verzii k priechodným podložkám, teda jasná voľba pre teba sú Púzdrové podložky, kde vieš na upnutie diskov použiť svoje pôvodné skrutky.
- ďalši argument by mohol byť, že už máš bezpečnostné skrutky, ktoré by si rovnako potreboval zachovať, čo by pri priechodných podložkách nebolo možné, keďze potrebuješ dlhšie skrutky, ako sú pôvodné.
Pozn. V prípade záujmu, Ti vieme dodať bezpečnostné skrutky aj k priechodným podložkám, čo cenovo vychádza zhruba na to isté, ako keď použiješ drahšie púzdrové prevedenie. Teda je nelogické voliť túto variantu, ak už bezpečáky máš, ale samozrejme je to na tebe, každý pripad je špecifický nedá sa tu popísať úplne všetko.
Ak bezpečáky nemáš, vieme ich dodať k priechodným podložkám do hrúbky 25mm. Toto si môžeš vybrať v objednávkovm formuláry.
Ak si aj tak nie si istý, čo je pre teba vhodné neváhaj nás kontaktovať telefonicky na 0948 865 800, alebo mailom na info@v-mspacers.eu sme k dispozicii a radi ti poradíme.
Máš 2 možnosti:
1. Štiftové podložky
Ich názov vychádza z faktu, že v podložkách sú zalisované štifty, na ktoré tvojimi pôvodnými matkami upneš disk. Matky k uchyteniu podložiek ti dodáme.
Pri tomto modely je minimálna hrúbka 20mm, čo je podmienené technickými parametrami upínacieho materiálu a v neposlednom rade pevnostními požiadavkami. Maximálna hrúbka je 75mm.
Pri hrúbkach od 6 do 19mm na tvoje auto bohužial nie je možné podložky použiť, resp. len v ojedinelých prípadoch, keď sú na to nápravy uspôsobené. Pri sériovke máš, len dve možnosti buď 5mm Priechodné podložky bez strediaceho krúžku, alebo Štiftové podložky 20mm a viac.
2. 5mm priechodné podložky bez strediaceho krúžku
Ak máš problém s tým, že tvoje disky majú zlé ET a šúchajú ti o brzdy, tieto podložky sú pre teba možnosť, ako tento problém vyriešiť. Pri 5mm podložkách sú ešte pôvodné štifty na aute dostatočne dlhé, aby sa disky dali bezpečne utiahnuť a strediaci krúžok na náprave ešte dokáže vystrediť disk.
Ak by si chcel dať hrubšie Priechodné podložky, musel by si vymeniť štifty na náprave za dlhšie, čo je technicky dosť náročné riešenie a na niektorých nápravách to vzhľadom na konštrukciu ani nie je možné.
Super! Keďže si všetko naštudoval a už vieš, aký typ podložiek potrebuješ, môžme préjsť na upínací materiál.
Upínací materiál
Ku podložkám dodávame samozrejme aj upínací materiál, ktorý potrebuješ k montáži. Ak o tento nemáš záujem, (toto ti neodporúčame, pretože náš UM je presne kompatibilný s našimi produktami) môžeš v objednávkovom formuláry zadať, že ho nemáme dodávať a my ho odrátame z celkovej ceny.
Priechodné podložky
K priechodným podložkám potrebuješ predĺžené skrutky. Na to, aby sme ti vedeli dodať správne, potrebujeme od teba info o dosadacom sedle na pôvodných skrutkách. Tu môžu nastať 3 prípady:
1. Polgulové sedlo
Najčastejšie sa s týmto sedlom stretneš pri VW koncerne za podmienky, že tam máš ORIGINÁLNE disky.
2. Kónusové sedlo
Dá sa povedať, že skoro všetky automobilky okrem VW používajú tento typ sedla. Napr. pri BMW som sa s iným ešte nestretol.
3. Ploché sedlo
S plochým sedlom sa najčastejšie stretávame u PSA, čize PEUGEOT A CITROEN, ale rovnako často používajú aj Kónus. Tu nie je iná možnosť, ako to preveriť(ak to nevieš), vykrútiť jednu skrutku a zistiť sedlo.
V každom prípade je dôležité si skontrolovať, aké sedlo máš na skrutkách. Chybne zvolené sedlo je častá chyba, ktorú zákazníci robia pri zadávaní objednávky.
Ak si aj tak nie si istý, neváhaj nás kontaktovať telefonicky na 0948 865 800, alebo mailom na info@v-mspacers.eu . Sme k dispozicii a radi ti poradíme.
Odporúčam ti ešte raz prebehnúť nápovedu, pozorne všetko preštudovať, nevynechať ani odkazy na ďalšie miesta na našej stránke. Je dôležité si uvedomiť, že nekupuješ rožky v Jednote. Ak tomu obetuješ pár minút, budeš si istý, čo potrebuješ a dáš nám všetky potrebné informácie, ktoré potrebujeme zase my, aby sme ti dodali presne to, čo potrebuješ. Takto sa vyhneme komplikáciam s reklamáciami, pričom obe strany ušetríme čas a hlavne peniaze.
Štiftové podložky
Pri štiftových podložkách ti dodávame matky k upnutiu podložiek na nápravu. Tieto sú štandardne v cene. Na upnutie diskov použiješ svoje pôvodné, ktorými upínaš disk aj teraz.
Pozor! Pri autách s americkým stúpaním na štiftoch 1/2-20UNF, toto na podložkách nevieme zachovať. V tomto prípade ti dodáme matky na upnutie podložiek, také vieme zabezpečiť aj s americkým stúpaním a na podložkách budú už štifty s metrickým závitom, ku ktorým ti dodáme rovnako aj matky na upnutie disku.
Toto sú samozrejme náklady navyše, preto ti bude k objednávke 4ks podložiek prirátaných 30€.
PÚZDROVÉ PODLOŽKY
Pri tomto modely ti dodáme skrutky na upnutie podložiek na nápravu. Tieto su v cene. Na upnutie kolies použiješ svoje vlastné skrutky.
To je všetko :) Dúfame, že si sa vďaka tomuto sprievodcovi zorientoval v problematike podložiek. Ak by si mal predsa nejaké otázky a nejasnosti, neváhaj nás kontaktovať na info@v-mspacers.eu, alebo telefonicky na 0948 865 800.
Ak chceš, aby sme ťa kontaktovali a prekonzultovali tvoj prípad, nechaj nám nižšie na seba kontakt.